Mercedes-Benz ML63 AMG Brabus Tuning 2009
-
Baixar (3.55 MB)1627890514_2009_mercedes-benz_ml63_amg.rar
Mercedes-Benz ML63 AMG Brabus Tuning 2009 para GTA San Andreas.
Características:
- Modelo de alta qualidade.
- Texturas de qualidade.
- Suporta as principais funções do jogo.
É difícil imaginar que o "potente" Mercedes-Benz ML63 AMG, com seu motor de 510 cv, possa ser considerado lento. Mas sempre há insatisfeitos, para os quais os ateliês de tuning trabalham. Na época, a respeitável empresa Brabus também se debruçou sobre o poderoso ML. O Brabus ML63 AMG modificado é mais largo que seu irmão de série. Arcos de roda alargados e uma pista mais larga, um poderoso para-choque dianteiro com enormes entradas de ar, além de quatro saídas de escape que se projetam para fora do para-choque traseiro, transformam o ML, que já era atraente, em um verdadeiro lutador robusto. O V8 atmosférico recebeu um novo filtro de ar e uma reprogramação da unidade de controle, e os catalisadores no sistema de escape foram substituídos por esportivos. Agora, sob o capô esculpido, há 550 "cavalos" escondidos. A suspensão pneumática AIRMATIC também foi reprogramada — o Brabus Widestar está 30 milímetros mais próximo do asfalto do que o ML 63 AMG padrão.
✠ DFF — 11,3 mb;
✠ TXD — 1,02 mb.
2009 Mercedes-Benz ML63 AMG Brabus Tuning для GTA San Andreas.
Особенности:
- Модель высокого качества.
- Качественные текстуры.
- Поддерживает основные игровые функции.
Вряд ли «заряженный» Mercedes-Benz ML63 AMG с его 510-сильным движком кому-то покажется медленным. Но всегда есть недовольные, для которых трудятся тюнинговые ателье. В своё время до мощного ML добралась и авторитетная фирма Brabus. Доработанный Brabus ML63 AMG шире своего серийного собрата. Расширенные колёсные арки и колея, мощный передний бампер с огромными воздухозаборниками, а также торчащие из-под заднего бампера четыре выхлопных патрубка делают из довольно смазливого ML настоящего крепко сбитого бойца. Атмосферный V8 получил новый воздушный фильтр и прошивку блока управления, а катализаторы в выпускной системе заменили на спортивные. Так что теперь под рельефным капотом скрываются уже 550 «лошадей». Перепрограммировали и пневмоподвеску AIRMATIC — Brabus Widestar на 30 миллиметров ближе к асфальту, нежели стандартный ML 63 AMG.
✠ DFF — 11,3 mb;
✠ TXD — 1,02 mb.