Declasse Sabre Turbo and Supercharged
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De 1967 a 1974, Declasse produziu o modelo Sabre , que rapidamente se tornou um sucesso entre os entusiastas de carros. O carro com o clássico motor V8 (OHV) estava em toda parte, mas logo houve reclamações sobre seu desempenho irregular.
Na década de 1980, Declasse adicionou um Supercharger ao motor, e o Sabre se tornou um verdadeiro monstro na estrada - atingindo 60 mph em apenas 1 segundo! No entanto, era difícil fazer a manutenção do carro fora dos EUA e, por exemplo, no Japão, eles decidiram substituir o compressor por uma turbina.
Assim nasceu o Declasse Sabre Turbo, que muitas vezes podia ser visto nas ruas do Japão em competições de drift.
Características:
- Ambas as variantes utilizam o clássico V8 OHV;
- A diferença é o sistema de sobrealimentação: um é Turbocharged, o outro Supercharged;
- Aceleração poderosa e alta velocidade;
- Ótimo para drifting e corrida.
Compatibilidade:
- Suporte total para PC e Android ;
- Não testado no SAMP - instalação por sua conta e risco.
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Este carro não é apenas transporte, é o retorno de uma lenda nas ruas da cidade!
From 1967 to 1974, Declasse produced the Sabre model, which quickly became a hit with car enthusiasts. The car with the classic V8 (OHV) engine was everywhere, but soon there were complaints about its erratic performance.
In the 1980s, Declasse added a Supercharger to the engine, and the Sabre became a real monster on the road — hitting 60 mph in just 1 second! However, it was difficult to service the car outside the U.S., and, for example, in Japan they decided to replace the compressor with a turbine.
Thus was born Declasse Sabre Turbo, which could often be seen on the streets of Japan in drift competitions.
Features:
- Both variants utilize the classic V8 OHV;
- The difference is the supercharging system: one is Turbocharged, the other Supercharged;
- Powerful acceleration and high speed;
- Great for drifting and racing.
Compatibility:
- Full PC and Android support;
- Not tested in SAMP — installation at your own risk.
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