Drive V (Realistic Driving / Handling & Damage + DLC Support) 7.2
-
5 fevereiro 2025drive-v-realistichnoe-vozhdenie_1738784906_843782.zip
Drive V (Realistic Driving \/ Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V é o resultado de mais de 5 anos e 2.000 horas de estudo de física e testes para criar uma experiência realista e envolvente. Cada veículo é único (mesmo algumas variantes que originalmente tinham a mesma linha de manuseio), e foi dada atenção especial a cada atributo dinâmico. A mudança mais importante que, na minha opinião, era necessária é a rotação no eixo Z, o que fez com que os carros Vanilla parecessem tão ágeis a cada clique do volante. Agora, carros pesados e antigos têm um atraso realista entre pressionar o volante e a reação do carro, o que dá a carros como o Emperor a imprudência de um Cadillac dos anos 70 e, para os semi-caminhões, a sensação de dirigir uma máquina massiva. Você também notará que carros como o Emperor têm suspensão muito macia e mais inclinação da carroceria (como em IV), enquanto carros esportivos têm suspensões mais rígidas (ao contrário de IV). Como exemplo de atenção aos detalhes, podemos citar os táxis: Os táxis têm direção menos precisa e freios mais fracos do que a variante policial para refletir o desgaste, pois os táxis costumam rodar com alta quilometragem. A variante policial recebeu um aumento de potência e manuseio aprimorado, o que reflete a atualização do pacote policial, mas ainda parece um pesado Crown Victoria propenso a excesso de direção, enquanto o Interceptor dirige como um carro mais moderno.
Os níveis de potência e aceleração foram ajustados para corresponder aos análogos reais dos carros, até o cálculo das medições de potência líquida por SAE para carros musculosos antigos, que usavam um padrão de avaliação diferente (SAE gross) para determinar a verdadeira potência realista. A tração off-road foi retrabalhada para maior realismo. Danos \/ deformação foram aumentados para um nível realista, como em GTAIV. A força descendente foi removida de todos os carros, exceto super carros, que realmente podem criá-la. Finalmente, no jogo original, muitos carros estavam sentados a uma altura incomumente baixa, então eles foram levantados para refletir a altura de seus análogos reais.
Recursos:
- Velocidades máximas realistas;
- Chega de agarrar as calçadas;
- Nível de deformação semelhante ao IV;
- Maior inclinação da carroceria;
- Desativação da força descendente em todos os carros, exceto super carros;
- Deformação do interior do carro incluída (via ENB);
- Superfícies off-road retrabalhadas;
- Muitos carros personalizáveis adicionados aos pontos de spawn;
- Muitas novas cores baseadas em opções de acabamento reais;
- Correções de tráfego realistas adicionais mais carros DLC;
- Melhorias adicionais de inteligência artificial de direção.
Drive V (Realistic Driving / Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V — это результат 5 лет и более 2 000 часов изучения физики и тестирования, чтобы создать реалистичный и увлекательный опыт. Каждое транспортное средство уникально (даже некоторые варианты, которые изначально имели одну и ту же линию управления), и в нем было уделено пристальное внимание каждому динамическому атрибуту. Самое важное изменение, которое, по моему мнению, было необходимо, — это поворот по оси Z, благодаря которому ванильные автомобили ощущали себя такими прыткими при каждом щелчке руля. Теперь тяжелые и старые автомобили имеют реалистичную задержку между нажатием на руль и реакцией машины, что придает таким машинам, как Emperor, небрежность Cadillac 70-х годов, а полугрузовикам — ощущение, что вы управляете массивной машиной. Вы также заметите, что у таких автомобилей, как Emperor, очень мягкая подвеска и больше кренов кузова (как в IV), в то время как у спортивных машин подвески жестче (в отличие от IV). В качестве примера внимания к деталям можно привести такси: У такси менее точное рулевое управление и более слабые тормоза, чем у полицейского варианта, чтобы отразить износ, поскольку такси часто ездят с большим пробегом. Полицейский вариант получил прибавку мощности и улучшенную управляемость, что отражает обновление полицейского пакета, но все равно ощущается как тяжелый Crown Victoria, склонный к избыточной поворачиваемости, в то время как Interceptor управляется как более современный автомобиль.
Уровни мощности и ускорения были скорректированы, чтобы соответствовать реальным аналогам автомобилей, вплоть до расчета чистых показателей мощности по SAE для старых мускул-каров, которые использовали другой стандарт оценки (SAE gross), чтобы определить истинную реалистичную мощность. Тяга на бездорожье была переработана для повышения реалистичности. Повреждения/деформация были увеличены до реалистичного уровня, как в GTAIV. Прижимная сила была убрана из всех автомобилей, кроме суперкаров, которые действительно могут ее создавать. Наконец, в оригинальной игре многие автомобили сидели на необычно низкой высоте, поэтому они были подняты, чтобы отразить высоту их реальных аналогов.
Особенности:
- Реалистичные максимальные скорости;
- Больше никаких зацепов за бордюры;
- Уровень деформации аналогичен IV;
- Больший крен кузова;
- Отключение прижимной силы у всех автомобилей, кроме суперкаров;
- Включена деформация салона автомобиля (через ENB);
- Переработаны поверхности бездорожья;
- Множество настраиваемых автомобилей добавлено в точки спавна;
- Множество новых цветов, основанных на реальных вариантах отделки;
- Дополнительные правки реалистичного трафика плюс DLC-мобили;
- Дополнительные улучшения искусственного интеллекта вождения.
Arquivos recomendados

Toyota AE86 Race Drive Grid


Realistic Blood Effects


Realistic Traffic and Pedestrian Density


Беверли-Хиллз в Лос-Сантосе

Элитный особняк Wild Oats

2025 Maverick X3


L.A RTX ReShade Preset for QuantV


A natureza de Los Angeles [YMAP] [FIVEM]


2011 Mercedes-Benz SLS AMG Reworked 2.0

2009 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series v2.1

2023 Land Rover Defender 110 v2.0

Mercedes AMG One Forza Edition v4.0


BMW 320d E90 LCI v2


BMW 320i F30 v2

