Drive V (Realistic Driving / Handling & Damage + DLC Support) 7.2
-
5 fevereiro 2025drive-v-realistichnoe-vozhdenie_1738784906_843782.zip
Drive V (Realistic Driving \/ Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V é o resultado de mais de 5 anos e 2.000 horas de estudo de física e testes para criar uma experiência realista e envolvente. Cada veículo é único (mesmo algumas variantes que originalmente tinham a mesma linha de manuseio), e foi dada atenção especial a cada atributo dinâmico. A mudança mais importante que, na minha opinião, era necessária é a rotação no eixo Z, o que fez com que os carros Vanilla parecessem tão ágeis a cada clique do volante. Agora, carros pesados e antigos têm um atraso realista entre pressionar o volante e a reação do carro, o que dá a carros como o Emperor a imprudência de um Cadillac dos anos 70 e, para os semi-caminhões, a sensação de dirigir uma máquina massiva. Você também notará que carros como o Emperor têm suspensão muito macia e mais inclinação da carroceria (como em IV), enquanto carros esportivos têm suspensões mais rígidas (ao contrário de IV). Como exemplo de atenção aos detalhes, podemos citar os táxis: Os táxis têm direção menos precisa e freios mais fracos do que a variante policial para refletir o desgaste, pois os táxis costumam rodar com alta quilometragem. A variante policial recebeu um aumento de potência e manuseio aprimorado, o que reflete a atualização do pacote policial, mas ainda parece um pesado Crown Victoria propenso a excesso de direção, enquanto o Interceptor dirige como um carro mais moderno.
Os níveis de potência e aceleração foram ajustados para corresponder aos análogos reais dos carros, até o cálculo das medições de potência líquida por SAE para carros musculosos antigos, que usavam um padrão de avaliação diferente (SAE gross) para determinar a verdadeira potência realista. A tração off-road foi retrabalhada para maior realismo. Danos \/ deformação foram aumentados para um nível realista, como em GTAIV. A força descendente foi removida de todos os carros, exceto super carros, que realmente podem criá-la. Finalmente, no jogo original, muitos carros estavam sentados a uma altura incomumente baixa, então eles foram levantados para refletir a altura de seus análogos reais.
Recursos:
- Velocidades máximas realistas;
- Chega de agarrar as calçadas;
- Nível de deformação semelhante ao IV;
- Maior inclinação da carroceria;
- Desativação da força descendente em todos os carros, exceto super carros;
- Deformação do interior do carro incluída (via ENB);
- Superfícies off-road retrabalhadas;
- Muitos carros personalizáveis adicionados aos pontos de spawn;
- Muitas novas cores baseadas em opções de acabamento reais;
- Correções de tráfego realistas adicionais mais carros DLC;
- Melhorias adicionais de inteligência artificial de direção.
Drive V (Realistic Driving / Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V — это результат 5 лет и более 2 000 часов изучения физики и тестирования, чтобы создать реалистичный и увлекательный опыт. Каждое транспортное средство уникально (даже некоторые варианты, которые изначально имели одну и ту же линию управления), и в нем было уделено пристальное внимание каждому динамическому атрибуту. Самое важное изменение, которое, по моему мнению, было необходимо, — это поворот по оси Z, благодаря которому ванильные автомобили ощущали себя такими прыткими при каждом щелчке руля. Теперь тяжелые и старые автомобили имеют реалистичную задержку между нажатием на руль и реакцией машины, что придает таким машинам, как Emperor, небрежность Cadillac 70-х годов, а полугрузовикам — ощущение, что вы управляете массивной машиной. Вы также заметите, что у таких автомобилей, как Emperor, очень мягкая подвеска и больше кренов кузова (как в IV), в то время как у спортивных машин подвески жестче (в отличие от IV). В качестве примера внимания к деталям можно привести такси: У такси менее точное рулевое управление и более слабые тормоза, чем у полицейского варианта, чтобы отразить износ, поскольку такси часто ездят с большим пробегом. Полицейский вариант получил прибавку мощности и улучшенную управляемость, что отражает обновление полицейского пакета, но все равно ощущается как тяжелый Crown Victoria, склонный к избыточной поворачиваемости, в то время как Interceptor управляется как более современный автомобиль.
Уровни мощности и ускорения были скорректированы, чтобы соответствовать реальным аналогам автомобилей, вплоть до расчета чистых показателей мощности по SAE для старых мускул-каров, которые использовали другой стандарт оценки (SAE gross), чтобы определить истинную реалистичную мощность. Тяга на бездорожье была переработана для повышения реалистичности. Повреждения/деформация были увеличены до реалистичного уровня, как в GTAIV. Прижимная сила была убрана из всех автомобилей, кроме суперкаров, которые действительно могут ее создавать. Наконец, в оригинальной игре многие автомобили сидели на необычно низкой высоте, поэтому они были подняты, чтобы отразить высоту их реальных аналогов.
Особенности:
- Реалистичные максимальные скорости;
- Больше никаких зацепов за бордюры;
- Уровень деформации аналогичен IV;
- Больший крен кузова;
- Отключение прижимной силы у всех автомобилей, кроме суперкаров;
- Включена деформация салона автомобиля (через ENB);
- Переработаны поверхности бездорожья;
- Множество настраиваемых автомобилей добавлено в точки спавна;
- Множество новых цветов, основанных на реальных вариантах отделки;
- Дополнительные правки реалистичного трафика плюс DLC-мобили;
- Дополнительные улучшения искусственного интеллекта вождения.
Arquivos recomendados

Toyota AE86 Race Drive Grid


Realistic Blood Effects


Realistic Traffic and Pedestrian Density


Элитный особняк Wild Oats

L.A RTX ReShade Preset for QuantV


A natureza de Los Angeles [YMAP] [FIVEM]


2009 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series v2.1

2023 Land Rover Defender 110 v2.0

BMW 320d E90 LCI v2


Hennessey EXORCIST Camaro ZL1 v2.0


Gazelle 3302 2001

2010 Porsche 911 GT3 RS SCPD v1.0


2010 Porsche 911 GT3 RS v1.0


Yamaha R25 2025 v2.0

